Desde marzo di 2022 de, ji bo belavkirina belavokan a cepa OMICRON en Shanghai y sus alrededores, y Shanghai y las ciudades circundantes iniciaron una defícil gestión de prevención de lapión de lapión a del transporte fue la primera en verse seriamente afectada, y el comercio exterior también se vio afectado como resultado.Parçeyek ji mayo, pîşesaziya veguhestina veguhestinê ya nûjen û nûvekirina fabrîkî ya ku ji bo pêşîlêgirtina hevkariyê biryarê li ser polîtîkaya antîepîdemîk a gobierno pêk tîne.El 7 de mayo fue el día en que tratamos de embarcar en FOB Shanghai por primera vez.El siguiente es el processo de envío completo.
Paso 1: Destûra ji bo los camioneros de Shanghai entraran en la ciudad de Wuxi, la fábrica tuvo que presentar primero una solicitud por teléfono móvil con un día de antelación, es decir, el 6 de mayo, cargando de, ji bo agahdariyan, cargando, 6 de ji mayo, cargando, di heman demê de, ji bo danasîna eleqedar. así como los informes de las pruebas de ácido nucleico y otra información, y luego firmar una carta de compromiso con el líder de prevención de epidemias del parque industrial, y después de que el líder aprobara aprobara una carta de lihevhatina lihevhatina epidemiya parque pîşesazî, y después de que el líder aprobara aprobara ji bo verastkirina eleqedar, ji bo pêşîgirtinê, los vehículos que transportan materiales hacia y desde Shanghai.
Paso 2: El 7 de mayo, cuando el conductor del camión se bajó de la entrada de la autopista de Wuxi, el conductor del camión tuvo que hacer cola en la entrada de la autopista para hacer la prueba de ácido nucleico de nuevo y esperar 40 hûrdem, ê ku di encamê de ji nûvekirina nucleico ya ku li ser neyînî ye.Al mismo tiempo, la fábrica envió a alguien con ropa de protección y una máscara para recoger al conductor del camión en la entrada y le permitió entrar en la ciudad de Wuxi después de que la puerta del camiódaje fuera se camión debía ser grabado en vîdeo.
Paso 3: Después de que el camión llegara a la fábrica, el personal de la fábrica, que llevaba ropa de protección, desinfectó el contenedor y el camión, y luego se le permitió cargar.
Paso 4: Una vez finalizada la carga, el personal de la fábrica volvió a desinfectar el contenedor y el camión, y luego envió al conductor del camión a la entrada de la autopista, y todo el viaje del conductor del camión tuvo en que graba vîdyoya nû.
El conductor del camión no puede salir de la cabina durante todo el processo, limitando la ruta de conducción para reducir el contacto y evitar la propagación del virus.El gobierno chino se esfuerza por desarrollar la economía bajo la premisa de proteger decididamente la seguridad personal y de los bienes de la población, y todos nosotros en China estamos decididos y cooperamos con la política del gobier.
Dema şandinê: Gulan-11-2022