Desde marzo de 2022, se desencadenó una ronda de propagación de la cepa OMICRON en Shanghái y sus alrededores, y Shanghái y las ciudades circundantes iniciaron una difícil gestión de prevención de la epidemia, con el fin de detener la continua propagac seriamente afectada, y el comercio hanze también se vio afectado como ibisubizo. A partir de mayo, la industria del transporte se recuperó lentamente y nuestra fábrica comenzó a realizar envíos bajo la premisa de koperative decididamente con la política antiepidémica del gobierno. El 7 de mayo fue el día en que tratamos de embarcar en FOB Shanghái por primera vez. El siguiente es el proceso de envío kurangiza.
Paso 1: Para permir que los camioneros de Shanghái entraran en la ciudad de Wuxi, la fábrica tuvo que presentar primero una solicitud por teléfono móvil con un día de antelación, es decir, el 6 de mayo, cargando la información de idion pruebas de ácido nucleico y otra información, y luego firmar una carta de compromiso con el líder de prevención de epidemias del parque inganda, y después de que el líder aprobara la solicitud, la fábrica pudo obtener un pase electrónico para los transport Shanghái.
Paso 2: El 7 de mayo, cuando el umuyobozi wa del camión se bajó de la entrada de la autopista de Wuxi, umuyobozi wa del camión tuvo que hacer cola en la entrada de la autopista para hacer la prueba de ácido nucleico de nuevo y esperar unos de de la de la prée negativo. Al mismo tiempo, la fábrica envió a alguien con ropa de protección y una máscara para recoger al kiyobora del camión en la entrada y le permitió entrar en la ciudad de Wuxi después de que la puerta del camión fuera sellada vídeo.
Paso 3: Después de que el camión llegara a la fábrica, el personal de la fábrica, que llevaba ropa de protección, desinfectó el contenedor y el camión, y luego se le permitió cargar.
Paso 4: Una vez finalizada la carga, el personal de la fábrica volvió a desinfectar el contenedor y el camión, y luego envió al umuyobozi del camión a la entrada de la autopista, y todo el viaje del kiyobora del camión tuvo que ser grabado en vídeo.
El kiyobora del camión nta puede salir de la cabina durante todo el proceso, limitando la ruta de conducción para reducir el contacto y evitar la propagación del virusi. El gobierno chino se esfuerza por desarrollar la economía bajo la premisa de proteger decididamente la seguridad umuntu y de los bienes de la población, y todos nosotros mubushinwa estamos decididos y cooramos con la política del gobierno.
Igihe cyo kohereza: Gicurasi-11-2022



