| ይህ የ W beam መከላከያ ባቡር ማምረቻ መስመር ወደ ሳውዲ አረቢያ ይላካል። በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው የ W beam መከላከያ መስመር ውፍረትየሀይዌይ መከላከያ ሐዲድበሳውዲ አረቢያ 2.7ሚሜ አካባቢ ነው። የW ጨረር መጠኑ 81*312 ሲሆን የAASHTO M180 ደረጃን ያሟላል። ሙሉ የፍሰት ገበታው ዲኮይለር-ሊቨር-ሰርቮ መጋቢ-ሃይድሮሊክ ፓንች-ሃይድሮሊክ የተቆረጠ-ትራንስፖርት ፕላትፍሮም-ሮል የቀድሞ-አውቶማቲክ ስታከር ነው። ይህ የስራ ሂደት ሙሉ የመስመር የስራ ፍጥነት በደቂቃ 12ሜ/ደቂቃ እንዲደርስ ያስችላል፣ ይህ ማለት በደቂቃ ወደ 3 ቁርጥራጮች ማለት ነው። ከድህረ-መቁረጥ ፍሰት ገበታ ጋር ሲነጻጸር በእጥፍ የሚፈጅ ፍጥነት ነው፣ ከፍተኛ ምርታማነት አለው። የሮል ቀዳሚው ክፍል የሲመን ብራንድ ሞተር 22KW፣ የብረት መደርደሪያዎችን እና በማርሽ ሳጥን የሚነዳውን ተቀብለናል። ይህ መለኪያ የእኛን ያስችላል።የሀይዌይ መከላከያ ሐዲድየሮል ፎርሚንግ ማሽን 5ሚሜ ውፍረት ያለው ፓነል ማምረት ይችላል። አዲሱ አውቶማቲክ ስቶከር የጥበቃ መደገፊያውን ለመያዝ እና ለማንቀሳቀስ እና በንብርብር እና በመንቀል ላይ ለማስቀመጥ በማግኔቲክ ኃይል ላይ የተመሰረተ ነው። ይህ ስርዓት የሰው ኃይልን በእጅጉ ቀንሷል። በፋብሪካችን ውስጥ እንደዚህ አይነት ሁለት የማምረቻ መስመሮች አሉን፣ W beam እና Thrie beamንም ማምረት ይችላል። ይህ መስመር ለምርት በጣም ጥሩ ምርጫ ነው።የሀይዌይ መከላከያ ሐዲድ. በተጨማሪም፣ ኩባንያችን በSaber(saso) ሲስተም የተፈቀደ የISO9001 ሰርተፊኬት አለው፣ ደንበኛው ጽዳት እንዲያደርግ ለማገዝ የፒሲ ፋይል እና የSCOC ፋይል በማዘጋጀት ልምድ አለን። | |
| ይህ የጋርድሬል ክራሽ ባሪየር ሮል ፎርሚንግ ማሽን ሲሆን ወደ ሳውዲ አረቢያም ይላካል፣ የW beam እና የሶስት ጨረር ሊሰራ ይችላል። ይህ መስመር የድህረ-መቁረጫ ስርዓትን ይጠቀማል፣ ይህም የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ነው። የሞተር ኃይል 55kw የሲመንስ ብራንድ ነው፣ ዘንግ φ110 ሚሜ ነው፣ አጠቃላይ የመስመር ክብደት እስከ 38 ቶን ነው። ሊንቤይ ለደንበኞቻችን በጣም ጠንካራ እና ዘላቂ ማሽን ያቀርባል። | |
| ይህ ቪዲዮ ነውየሀይዌይ መከላከያ ሐዲድበፋብሪካችን ውስጥ የሚሽከረከር ማሽን፣ የስራ ፍጥነት 12ሜ/ደቂቃ ሲሆን በደቂቃ 3 ቁርጥራጮች ነው። ሁለት ሞገዶችን እና ሶስት ሞገዶችን የሚጠብቁ ዘንጎችን ማምረት ይችላል። ከፍተኛው የፓነል ውፍረት 6ሚሜ ሊሆን ይችላል። አሁን እዚህ ሁለት የስራ መስመሮች አሉን፣ እነሱን ለማየት እንኳን ደህና መጡ። |
