ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ
ລົດຍົກ LINBAY CPC50 ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຈັດການວັດສະດຸຂອງການດຳເນີນງານອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ ບ່ອນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບເປັນສິ່ງຈຳເປັນ. ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 5,000 ກິໂລກຣາມ, ລົດຍົກນີ້ໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການຍົກ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກໃນສາງ, ສູນຂົນສົ່ງ, ສະຖານທີ່ຜະລິດ, ສູນບໍລິການເຫຼັກກ້າ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສາງແຈກຢາຍ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງຊ່ວຍໃຫ້ CPC50 ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ໃນຂະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດປັບປຸງຜົນຜະລິດ ແລະ ຮັກສາການດຳເນີນງານປະຈຳວັນທີ່ປອດໄພ.
ຫົວໃຈຂອງ CPC50 ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ Nissan K25 ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍ. ເມື່ອລວມເຂົ້າກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄູ່ທີ່ຮອງຮັບທັງນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ LPG, ລົດຍົກຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເລືອກຕົວເລືອກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງທີ່ສຸດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສະໜອງ ແລະ ການດຳເນີນງານໃນທ້ອງຖິ່ນ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການບໍລິການປົກກະຕິແມ່ນງ່າຍຂຶ້ນຜ່ານຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.
CPC50 ມີລະດັບຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ 3000 ມມ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຈັດການກັບວຽກງານການໂຫຼດ ແລະ ການວາງຊ້ອນກັນໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຢ່າງໝັ້ນໃຈ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ໄວຂອງມັນໃຫ້ປະສິດທິພາບການຍົກ ແລະ ການຫຼຸດທີ່ລຽບງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ລັດສະໝີການໝຸນທີ່ກະທັດຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີເລີດທັງໃນສະໜາມເປີດ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມສາງທີ່ຈຳກັດ. ຕັ້ງແຕ່ການຍ້າຍພາເລັດ ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ ຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງຂົດລວດເຫຼັກ, ໂປຣໄຟລ໌ໂລຫະ, ທໍ່ ແລະ ຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ, ລົດຍົກສະເໜີການຈັດການທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຕະຫຼອດວົງຈອນການເຮັດວຽກ.
ຖືກອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງທັງປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, CPC50 ໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ. ການຈັດລຽງການຄວບຄຸມທີ່ສະດວກສະບາຍ, ພື້ນທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະ ການເບິ່ງເຫັນທາງໜ້າທີ່ຊັດເຈນປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ. ເສົາທີ່ແຂງແຮງ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນດ້ານເທິງທີ່ທົນທານ, ແລະ ໂຄງລົດທີ່ສົມດຸນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຍົກສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນຂະນະທີ່ບັນທຸກນ້ຳໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ທ້າທາຍ.
ຍ້ອນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງມັນ, CPC50 ຈຶ່ງເໝາະສົມກັບອຸດສາຫະກຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງສາງ, ການຂົນສົ່ງ, ການຜະລິດໂລຫະ, ການປຸງແຕ່ງເຫຼັກກ້າ, ການສະໜອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການດຳເນີນງານທ່າເຮືອ. ບໍ່ວ່າໜ້າວຽກນີ້ຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂຫຼດລົດບັນທຸກ, ການຈັດລະບຽບສາງ, ການປ້ອນສາຍການຜະລິດ, ຫຼື ການຍ້າຍວັດຖຸດິບພາຍໃນໂຮງງານ, ລົດຍົກນີ້ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຈັດການວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ການເລືອກລົດຍົກທີ່ເໝາະສົມມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປັບປຸງຂະບວນການເຮັດວຽກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ. ດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ, CPC50 ໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີເລີດລະຫວ່າງປະສິດທິພາບ ແລະ ມູນຄ່າການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບບໍລິສັດທີ່ຊອກຫາອຸປະກອນທີ່ທົນທານທີ່ສາມາດຮອງຮັບການດຳເນີນງານອຸດສາຫະກຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ສະໜອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳທີ່ມີປະສົບການ, LINBAY MACHINERY ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜອງອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການແບບມືອາຊີບ, ແລະ ການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ໄວໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລູກຄ້າທຸກຄົນເພື່ອແນະນຳວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ.
ຖ້າທຸລະກິດຂອງທ່ານຕ້ອງການລົດຍົກອຸດສາຫະກຳ 5 ໂຕນ, ລົດຍົກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ຫຼື LPG, ຫຼື ຜູ້ຜະລິດລົດຍົກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນປະເທດຈີນ, ລົດຍົກ LINBAY CPC50 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາສຳລັບຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນລະອຽດ, ໃບສະເໜີລາຄາທີ່ກຳນົດເອງ, ຫຼື ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບໃນການເລືອກວິທີແກ້ໄຂການຈັດການວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງທ່ານ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ພາລາມິເຕີ | ລາຍລະອຽດ |
| ຮຸ່ນ | CPC50 |
| ເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄູ່ Nissan K25 (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ / LPG) |
| ຄວາມຈຸທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 5000 ກິໂລກຣາມ |
| ສູນໂຫຼດ | 500 ມມ |
| ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ | 3000 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງການຍົກຟຣີ | 135 ມມ |
| ຂະໜາດສ້ອມ (ຍາວ × ກວ້າງ × ຍາວ) | 1070 × 150 × 45 ມມ |
| ມຸມອຽງຂອງເສົາ (ໄປໜ້າ/ຫຼັງ) | 6° / 12° |
| ລັດສະໝີໝຸນຕໍ່າສຸດ | 2680 ມມ |
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນຂັ້ນຕ່ຳ (ເສົາ) | 135 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງການປ້ອງກັນທາງເທິງ | 2210 ມມ |
| ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງສູງສຸດ (ໂຫຼດແລ້ວ) | 22 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ |
| ຄວາມໄວໃນການຍົກສູງສຸດ (ໂຫຼດ/ບໍ່ໂຫຼດ) | 330 ມມ/ວິນາທີ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງວາງຊ້ອນກັນໃນມຸມຂວາຂັ້ນຕ່ຳ | 2450 ມມ |
| ຄວາມຍາວໂດຍລວມ (ບໍ່ລວມສ້ອມ) | 2975 ມມ |
| ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ | 1225 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງເສົາທີ່ຫຼຸດລົງ | 2185 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງເສົາທີ່ຂະຫຍາຍອອກ | 4250 ມມ |
| ຢາງລົດໜ້າ | 300-15-20PR |
| ຢາງລົດຫຼັງ | 700-12-12PR |
| ໄລຍະທາງລໍ້ | 1960 ມມ |
| ຢາງໜ້າ / ຢາງຫຼັງ | 1000 / 970 ມມ |
1. ເຄື່ອງຕັດຮອຍຕໍ່

2. ການໃຫ້ອາຫານ

3. ການເຈາະ

4. ຂາຕັ້ງມ້ວນ

5. ລະບົບຂັບຂີ່

6. ລະບົບຕັດ

ຄົນອື່ນໆ

ໂຕະອອກ













