| Jalur produksi pager pager W ieu diékspor ka Arab Saudi. Ketebalan anu langkung seueur dianggo tinapager jalan rayadi Arab Saudi nyaéta sakitar 2.7mm. Ukuran balok W nyaéta 81*312, nyumponan standar AASHTO M180. Bagan alir sakabéhna nyaéta decoiler-leveler-servo feeder-hydraulic punch-hydraulic cut-transportation platformfrom-roll former-auto stacker. Prosés gawé ieu ngamungkinkeun kecepatan gawé sakabéh jalur ngahontal 12m/mnt, hartina, ampir 3 pcs per menit. Kecepatanna dua kali lipat dibandingkeun jeung bagan alir post-cut, sarta produktivitasna leuwih luhur. Bagian gulungan anu sateuacanna kami nganggo motor mérek Siemen 22KW, dudukan beusi tuang sareng digerakkeun ku girboks. Parameter ieu ngamungkinkeun kamipager jalan rayaMesin roll forming ogé tiasa ngahasilkeun panel kandel 5mm. Auto stacker pang anyarna ngandelkeun gaya magnét pikeun néwak sareng mindahkeun pager pager sareng nempatkeunana lapis demi lapis sareng dina dislokasi. Sistem ieu ngirangan pisan tanaga kerja. Kami gaduh 2 jalur produksi anu sami sapertos ieu di pabrik kami, éta tiasa ngahasilkeun balok W sareng tilu balok ogé. Jalur ieu mangrupikeun pilihan anu sampurna pikeun produksipager jalan raya. Salian ti éta, perusahaan kami gaduh sertipikat ISO9001, anu disatujuan ku sistem Saber (saso), kami gaduh pangalaman dina ngadamel file PC sareng file SCOC pikeun ngabantosan palanggan ngadamel clearance. | |
| Ieu mangrupikeun mesin roll forming guardrail crash barrier anu ogé diékspor ka Arab Saudi, éta tiasa ngadamel balok W sareng balok thrie. Jalur ieu nganggo sistem post cut, anu langkung ekonomis. Kakuatan motorna nyaéta 55kw merek Siemens, aci na φ110mm, beurat sakabéh jalurna dugi ka 38 Ton. Linbay nawiskeun mesin anu kuat pisan sareng awét pikeun konsumén urang. | |
| Ieu video napager jalan rayaMesin roll forming di pabrik kami, kecepatan kerjana 12m/mnt, 3 pcs per menit. Mesin ieu tiasa ngahasilkeun dua gelombang sareng tilu gelombang pager pager. Ketebalan panel maksimal tiasa 6mm. Ayeuna kami gaduh dua jalur kerja di dieu, mangga parios. |
