Desde marzo de 2022, desencadeouse unha rolda de propagación da cepa OMICRON en Shanghái e arredores, e Shanghai e as cidades circundantes iniciaron unha difícil xestión de prevención de epidemias, co fin de deter a propagación continuada do virus, a industria do transporte foi a primeira en ser. gravemente afectado, e o comercio exterior tamén se viu afectado como resultado.A partir de maio, a industria do transporte recuperouse lentamente e a nosa fábrica comezou a enviar baixo a premisa de cooperar decididamente coa política antiepidémica do goberno.O 7 de maio foi o día no que tentamos crear FOB Shanghai por primeira vez.O seguinte é todo o proceso de envío.
Paso 1: para permitir que os camioneiros de Xangai entraran na cidade de Wuxi, a fábrica tivo que enviar primeiro unha solicitude por teléfono móbil cun día de antelación, é dicir, o 6 de maio, cargando a información de identidade do camioneiro, así como os informes de proba de ácido nucleico e outra información, e despois asinando unha carta de compromiso co líder de prevención de epidemias do parque industrial, e despois de que o líder aprobara a solicitude, a fábrica puido obter un pase electrónico para os vehículos que transportaban materiais desde e desde Shanghai.
Paso 2: o 7 de maio, cando o condutor do camión gotfóra da entrada da estrada Wuxi, o condutor do camión precisaedfacer cola na entrada da autoestrada para facer a proba de ácido nucleicode novoe agarde uns 40 minutos, e o resultado da proba de ácido nucleicoprecisa sernegativa.Áso mesmotempo, a fábricaenviadoalguén que leve roupa de protección e máscara para recoller ao condutor do camión na entrada e permitiredpara entrar na cidade de Wuxi despois da porta do camiónfoiselado, toda a viaxe do condutor do camión tiña que ser gravada en vídeo.
Paso 3: despois de que o camión chega á fábrica, o persoal da fábricaOMSusar roupa protectora desinfectaredo colector e o camión, e despoisforonpermitido cargar.
Paso 4: Despois da cargafoirematado, desinfectar o persoal da fábricaedo colector e o camión de novo, e despois sento condutor do camión ata a entrada da estrada, e toda a viaxe do condutor do camión precisaedpara ser gravado en vídeode novo.
O condutor do camión non pode abandonar a cabina durante todo o proceso,limitandoa ruta de condución para reducir o contacto e evitar a propagación do virus.O goberno chinés está a traballar duro para desenvolver a economía baixo a premisa de protexer decididamente a seguridade persoal e da propiedade das persoas, e todos nós en China estamos decididos e cooperamos coa política do goberno.
Hora de publicación: maio-09-2022