Da marzo 2022, si è innescata una fase di diffusione del ceppo OMICRON a Shanghai e dintorni, e Shanghai e le città limitrofe hanno avviato una difficile gestione della prevenzione dell'epidemia. Per fermare la continua diffusione del virus, il settore dei trasporti è stato il primo a essere gravemente colpito, con conseguenti ripercussioni anche sul commercio estero. Da maggio, il settore dei trasporti si è lentamente ripreso e la nostra fabbrica ha iniziato a spedire, con la premessa di una risoluta cooperazione con la politica anti-epidemica del governo. Il 7 maggio è stato il giorno in cui abbiamo provato a spedire FOB Shanghai per la prima volta. Di seguito è riportato l'intero processo di spedizione.
Fase 1: Per consentire ai camionisti di Shanghai di entrare nella città di Wuxi, la fabbrica ha dovuto prima presentare una domanda tramite cellulare con un giorno di anticipo, ovvero il 6 maggio, caricando le informazioni sull'identità del camionista, nonché i rapporti sui test degli acidi nucleici e altre informazioni, e poi firmare una lettera di impegno al responsabile della prevenzione delle epidemie del parco industriale. Dopo che il responsabile ha approvato la domanda, la fabbrica è stata in grado di ottenere un pass elettronico per i veicoli che trasportavano materiali da e per Shanghai.
Fase 2: Il 7 maggio, quando l'autista del camion gotfuori dall'ingresso dell'autostrada Wuxi, l'autista del camion ha bisognoedmettersi in coda all'ingresso dell'autostrada per fare il test dell'acido nucleicoAncorae attendere circa 40 minuti, e il risultato del test dell'acido nucleicodeve esserenegativo. Alo stessotempo, la fabbricainviatoqualcuno che indossa indumenti protettivi e una maschera per prelevare l'autista del camion all'ingresso e consentireedlui per entrare nella città di Wuxi dopo la porta del camionerasigillato, l'intero viaggio dell'autista del camion doveva essere filmato.
Fase 3: Dopo che il camion arriva in fabbrica, il personale della fabbricaChiindossare indumenti protettivi disinfettareedil container e il camion, e poieranoautorizzato a caricare.
Fase 4: Dopo il caricamentoeracompletato, il personale di fabbrica disinfettaeddi nuovo il container e il camion, e poi sentl'autista del camion all'ingresso dell'autostrada e l'intero viaggio dell'autista del camion hanno bisognoedessere videoregistratoAncora.
L'autista del camion non può lasciare la cabina durante l'intero processo,limitanteil percorso di guida per ridurre i contatti e prevenire la diffusione del virus. Il governo cinese sta lavorando duramente per sviluppare l'economia, con la premessa di proteggere con risolutezza la sicurezza personale e patrimoniale delle persone, e ognuno di noi in Cina è risoluto e collaborativo con la politica governativa.
Data di pubblicazione: 09-05-2022