Dërgesa në epidemi

Që nga marsi i vitit 2022, u shkaktua një raund i përhapjes së llojit OMICRON brenda dhe rreth Shangait, dhe Shangai dhe qytetet përreth filluan një menaxhim të vështirë parandalues ​​epidemie, me qëllim që të ndalonin përhapjen e vazhdueshme të virusit, industria e transportit ishte e para që u bë. ndikuar seriozisht dhe si rrjedhojë u ndikua edhe tregtia e jashtme.Nga maji, industria e transportit u rimëkëmb ngadalë dhe fabrika jonë filloi të transportonte nën premisën e bashkëpunimit të vendosur me politikën kundër epidemisë së qeverisë.7 maji ishte dita kur u përpoqëm të krijonim FOB Shanghai për herë të parë.Më poshtë është i gjithë procesi i transportit.

Hapi 1: Për të lejuar kamionistët e Shangait të hynin në qytetin Wuxi, fabrika fillimisht duhej të dorëzonte një aplikim me celular një ditë përpara, domethënë më 6 maj, duke ngarkuar informacionin e identitetit të shoferit të kamionit, si dhe raportet e testit të acidit nukleik dhe informacione të tjera, dhe më pas nënshkrimi i një letre angazhimi për drejtuesin e parandalimit të epidemisë të parkut industrial, dhe pasi drejtuesi miratoi aplikimin, fabrika ishte në gjendje të merrte një leje elektronike për automjetet që transportonin materiale nga dhe në Shangai.

Hapi 2: Më 7 maj, kur shoferi i kamionit gotjashtë hyrjes së autostradës Wuxi, shoferi i kamionit duhetedtë qëndrojë në radhë në hyrje të autostradës për të bërë testin e acidit nukleikpërsëridhe prisni rreth 40 minuta dhe rezultati i testit të acidit nukleikduhet të jetënegativ.Nëe njëjtakoha, fabrikadërguardikush i veshur me veshje mbrojtëse dhe një maskë për të marrë shoferin e kamionit në hyrje dhe për të lejuaredatë për të hyrë në qytetin Wuxi pas derës së kamionitishtevulosur, i gjithë udhëtimi i shoferit të kamionit duhej të filmohej.

Hapi 3: Pasi kamioni të arrijë në fabrikë, personeli i fabrikësOBSHveshin veshje mbrojtëse dezinfektojedkontejnerin dhe kamionin, dhe më pasishinlejohet të ngarkohet.

Hapi 4: Pas ngarkimitishtepërfunduar, personeli i fabrikës dezinfektojedkontejnerin dhe kamionin përsëri, dhe pastaj sentshoferi i kamionit në hyrje të autostradës, dhe gjithë udhëtimin e shoferit të kamionit duhetedpër t'u filmuarpërsëri.

Shoferi i kamionit nuk mund të largohet nga kabina gjatë gjithë procesit,kufizueserruga e vozitjes për të reduktuar kontaktin dhe për të parandaluar përhapjen e virusit.Qeveria kineze po punon shumë për të zhvilluar ekonominë nën premisën e mbrojtjes me vendosmëri të sigurisë personale dhe pronësore të njerëzve, dhe secili prej nesh në Kinë është i vendosur dhe bashkëpunues me politikën e qeverisë.