Beschrijving
We hadden ervaring met vangrail van het Russische type, er zijn in totaal vier lijnen: twee-golf vangrail rolvormmachine rolvormmachine U-post rolvormmachine , verbindingsponslijn en ④ eindwind ponslijn.
Deze verbinding is erg populair in Rusland om de vangrail en automobilisten te beschermen, het werkt als een bufferstrip bij een botsing. De normale dikte is ongeveer 4 mm. Daarom passen we gesmeed ijzeren standaards en versnellingsbakken toe om ervoor te zorgen dat deze machine de komende 20 jaar lang in een stabiele situatie kan werken. De ponssnelheid kan tot 70 keer/minuut.
Echte zaak A
Hydraulische decoiler-Leveling-Servo feeder-Punching-Collector box
We hebben ervaring met het exporteren van onze vangrailrolvormers naar Rusland, Saoedi-Arabië, Turkije, Indonesië enz. En we hebben een project van de Chinese overheid. Wij leveren machine en vangrails aan onze overheid. U kunt onze productielijn in een nieuwe fabriek zien als u ons bezoekt.
We maken verschillende oplossingen op basis van de tekening, tolerantie en budget van de klant en bieden professionele één-op-één service, aanpasbaar aan al uw behoeften. Welke lijn u ook kiest, de kwaliteit van Linbay Machinery zorgt ervoor dat u perfect functionele profielen krijgt.
Sollicitatie
Technische specificatie:
- Hydraulisch vermogen van decoiler: 4KW
- Laadvermogen van decoiler: 5 ton;
- Kracht van nivellering: 2.2KW
- Aantal egalisatierol: 7
- Kracht van servo-feeder: 1.8KW
- Merk omvormer: YASKAWA
- Merk van PLC: Siemens
- Kracht van ponsenpers: 63Tons
- Snelheid van ponsenpers: 70 pcs/min
Vraag en antwoord
1. Vraag: Wat voor soort ervaring heeft u met het produceren van een snelweg leuning rolvormen machine?
A: We hebben ervaring met het exporteren van onze vangrail-rolvormers voor snelwegen naar Rusland, Saoedi-Arabië, Turkije, Indonesië, enz. We hebben AASHTO M180 geproduceerd - American Guardrail-standaard (nuttiger en populairder), RAL RG620 - Duitsland Guardrail-standaard, BS EN -1317-- Europese vangrailnorm, AS/NZS 3845:1999--Australische vangrailnorm, EN 1461:2009 - Turkse vangrailnorm.
2. Vraag: Kan ik W-balk en Thrie-balkleuningen op één machine produceren?
A: Ja, u kunt absoluut W-balk en Thrie-balkleuningen op één machine produceren.
3. Vraag: Hoe verander ik van het produceren van een W-straal naar een drievoudige straal? En hoe lang duurt het?
A: Volgens de tekening die is gegeven om de vormrollen van de laatste vijf vormstations te vervangen, heeft het veranderingsproces slechts 30 minuten nodig en slechts door één operator.
4. Vraag: Wat is de levertijd van het rolvormmachine van de snelweg vangrail ?
A: 80 dagen tot 100 dagen hangt af van uw tekening.
5. Vraag: Wat is uw machinesnelheid?
A: De werksnelheid van de machine hangt af van het tekenen van een speciale ponstekening. Normaal gesproken is de lijnsnelheid ongeveer 8 m/min.
6. Vraag: Hoe kunt u de precisie en kwaliteit van uw machine regelen?
A: Ons geheim om zo'n precisie te produceren, is dat onze fabriek zijn eigen productielijn heeft, van ponsmallen tot vormrollen, elk mechanisch onderdeel wordt onafhankelijk door onze fabriek zelf voltooid. We controleren strikt de nauwkeurigheid bij elke stap, van ontwerp, verwerking, assemblage tot kwaliteitscontrole, we weigeren te bezuinigen.
7. Vraag: Wat is uw after-sales servicesysteem?
A: We aarzelen niet om u een garantieperiode van twee jaar te geven voor hele lijnen, vijf jaar voor motor: als er kwaliteitsproblemen optreden die worden veroorzaakt door niet-menselijke factoren, zullen we dit onmiddellijk voor u afhandelen en zullen we 7X24H voor u klaar. Eén aankoop, levenslange zorg voor u.
Meer foto's
Aankoopservice
1. Decoiler
2. Voeden
3.Ponsen
4. Rolvorming stands
5. Aandrijfsysteem
6. Snijsysteem
anderen
out tafel
