Περιγραφή
Έχουμε εμπειρία στην εξαγωγή μαςδιαμορφωτές ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματοςστη Ρωσία, τη Σαουδική Αραβία, την Τουρκία, την Ινδονησία κ.λπ. Και έχουμε ένα κινεζικό κυβερνητικό έργο.Παρέχουμε μηχανήματα και προστατευτικά κιγκλιδώματα στην κυβέρνησή μας.Θα μπορούσατε να δείτε τη γραμμή παραγωγής μας στο νέο εργοστάσιο, εάν μας επισκεφτείτε.
Κάνουμε διαφορετικές λύσεις σύμφωνα με το σχέδιο, την ανοχή και τον προϋπολογισμό των πελατών, προσφέροντας επαγγελματική υπηρεσία ένας προς έναν, προσαρμόσιμη για κάθε σας ανάγκη.Όποια γραμμή κι αν επιλέξετε, η ποιότητα της Linbay Machinery θα σας εξασφαλίσει τέλεια λειτουργικά προφίλ.
Πραγματική υπόθεση Α
Είχαμε εμπειρία ρωσικού τύπου Guardrail, υπάρχουν τέσσερις γραμμές συνολικά:①μηχανή διαμόρφωσης κυλίνδρων προστατευτικών κιγκλιδωμάτων δύο κυμάτων, ②Μηχάνημα διαμόρφωσης ρολού U post,③γραμμή διάτρησης σύνδεσηςκαι ④τέλος άνεμος διάτρηση γραμμή.
Αυτή η σύνδεση είναι πολύ λεύκα στη Ρωσία για την προστασία του προστατευτικού κιγκλιδώματος και των οδηγών αυτοκινήτων, λειτουργεί ως προστατευτική λωρίδα όταν υπάρχει πρόσκρουση.Το κανονικό πάχος είναι περίπου 4mm.Έτσι, υιοθετούμε σφυρήλατα σιδερένια στηρίγματα και οδήγηση με κιβώτιο ταχυτήτων για να διασφαλίσουμε ότι αυτό το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα σε σταθερή κατάσταση τα επόμενα 20 χρόνια.Η ταχύτητα διάτρησης μπορεί να φτάσει τις 70 φορές/λεπτό.
Σχέδιο προφίλ
ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΡΟΗΣ:
Υδραυλικό decoiler-Leveling-Servo feeder-Punching-Collector box
- Υδραυλική ισχύς decoiler: 4KW
- Ισχύς φόρτωσης του decoiler: 5 τόνοι
- Ισχύς ισοπέδωσης: 2,2KW
- Αριθμός κυλίνδρου ισοπέδωσης: 7
- Ισχύς Servo feeder: 1,8KW
- Μάρκα μετατροπέα: YASKAWA
- Μάρκα PLC: Siemens
- Ισχύς διάτρησης: 63 τόνοι
- Ταχύτητα πρέσας διάτρησης: 70 τμχ/λεπτό
Πραγματική περίπτωση Β
Στη Σαουδική Αραβία, το Ντουμπάι και πολλές άλλες χώρες της Μέσης Ανατολής χρησιμοποιεί τον ακόλουθο τύπο συστήματος προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αυτοκινητόδρομου:
Δοκός AASHTO M180 W2,7mm πάχος 4130mm μήκος+μπλοκ διαχωριστικού προστατευτικού κιγκλιδώματος5mm πάχος 350mm μήκος+προστατευτικό κιγκλίδωμα5mm πάχος 1830mm μήκος
Αυτό το διαστημικό μπλοκ κατασκευάζεται από μηχάνημα μορφοποίησης κυλίνδρου, είναι το ίδιο προφίλ, μόνο το μήκος διαφορετικό.
Σχέδιο προφίλ:
ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΡΟΗΣ:
Τεχνικές προδιαγραφές
| Μηχάνημα διαμόρφωσης κυλίνδρων φραγμών στύλων και αποστάτη Guardrail Highway | ||
| Επεξεργάσιμο υλικό: | Α) Γαλβανισμένος χάλυβας | Πάχος (MM): 5 |
| Β) Μύλος (Απλός/Μαύρος) Χάλυβας | ||
| Γ) Ανθρακούχο χάλυβα | ||
| Αντοχή διαρροής : | 250 - 350 Mpa | |
| Καταπόνηση εφελκυσμού: | 250 Mpa-350 Mpa | |
| Decoiler: | Υδραυλικό decoiler | * Χειροκίνητο decoiler (προαιρετικό) |
| Σύστημα διάτρησης: | Υδραυλικός σταθμός διάτρησης | |
| Σταθμός διαμόρφωσης: | 14 κερκίδες | * Σύμφωνα με τα σχέδια του προφίλ σας |
| Κύρια μάρκα κινητήρα μηχανής: | Shanghai Dedong (Σινο-Γερμανική μάρκα) | * Siemens (Προαιρετικό) |
| Σύστημα οδήγησης: | Κίνηση κιβωτίου ταχυτήτων | * Κίνηση αλυσίδας (προαιρετικό) |
| Δομή μηχανής: | Σταθμός σφυρηλατημένου σιδήρου | * Σταθμός Torri (Προαιρετικό) |
| Ταχύτητα σχηματισμού: | 10-15 (M/MIN) | * Ή σύμφωνα με τα σχέδια του προφίλ σας |
| Υλικό κυλίνδρων: | Χάλυβας #45 | * GCr 15 (Προαιρετικό) |
| Σύστημα κοπής: | Μετακόψιμο | * Προκοπή (προαιρετικό) |
| Μάρκα αλλαγής συχνότητας: | Yaskawa | * Siemens (Προαιρετικό) |
| Μάρκα PLC: | Siemens | |
| Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος : | 380V 60Hz 3h | * Ή σύμφωνα με την απαίτησή σας |
| Χρώμα μηχανής: | Βιομηχανικό μπλε | * Ή σύμφωνα με την απαίτησή σας |
Περισσότερες φωτογραφίες
Q&A
1. Ε: Τι είδους εμπειρία έχετε στην παραγωγήΜηχάνημα διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου?
Α: Έχουμε εμπειρία εξαγωγής μαςδιαμορφωτές ρολού προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αυτοκινητόδρομουστη Ρωσία, τη Σαουδική Αραβία, την Τουρκία, την Ινδονησία κ.λπ. Έχουμε παραγάγει AASHTO M180--American Guardrail Standard (πιο χρήσιμο και δημοφιλές), RAL RG620--Germany Guardrail standard, BS EN-1317-- European Guardrail standard, AS/NZS 3845 :1999--Australian Guardrail Standard, EN 1461:2009 - Turkish Guardrail Standard.
2. Ε: Μπορώ να παράγωΠροστατευτικά κιγκλιδώματα δοκού W και Thrieσε ένα μηχάνημα;
Α: Ναι, οπωσδήποτε μπορείτε να δημιουργήσετε προστατευτικά κιγκλιδώματα δοκού W και Thrie σε ένα μηχάνημα.
3. Ε: Πώς να αλλάξετε από την παραγωγή δέσμης W σε δέσμη τριών;Και πόσο καιρό παίρνει;
Α: Σύμφωνα με το σχέδιο που δίνεται για την αντικατάσταση των κυλίνδρων διαμόρφωσης των τελευταίων πέντε σταθμών διαμόρφωσης, η διαδικασία αλλαγής χρειάζεται μόλις 30 λεπτά και μόνο από έναν χειριστή.
4. Ε: Τι είναι ο χρόνος παράδοσηςΜηχάνημα διαμόρφωσης ρολού προστατευτικού κιγκλιδώματος αυτοκινητόδρομου?
Α: 80 ημέρες έως 100 ημέρες εξαρτώνται από το σχέδιό σας.
5. Ε: Ποια είναι η ταχύτητα της μηχανής σας;
Α: Η ταχύτητα εργασίας της μηχανής εξαρτάται από τη σχεδίαση ειδικού σχεδίου διάτρησης.Κανονικά η ταχύτητα γραμμής είναι περίπου 8 m/min.
6. Ε: Πώς θα μπορούσατε να ελέγξετε την ακρίβεια και την ποιότητα της μηχανής σας;
Α: Το μυστικό μας για την παραγωγή τέτοιας ακρίβειας είναι ότι το εργοστάσιό μας έχει τη δική του γραμμή παραγωγής, από καλούπια διάτρησης έως κυλίνδρους διαμόρφωσης, κάθε μηχανικό μέρος ολοκληρώνεται ανεξάρτητα από τον εργοστασιακό μας εαυτό.Ελέγχουμε αυστηρά την ακρίβεια σε κάθε βήμα από το σχεδιασμό, την επεξεργασία, τη συναρμολόγηση έως τον ποιοτικό έλεγχο, αρνούμαστε να κόψουμε τις γωνίες.
7. Ε: Ποιο είναι το σύστημα εξυπηρέτησης μετά την πώληση;
Α: Δεν διστάζουμε να σας δώσουμε μια περίοδο εγγύησης δύο ετών για ολόκληρες γραμμές, πέντε χρόνια για τον κινητήρα: Εάν υπάρχουν προβλήματα ποιότητας που προκαλούνται από μη ανθρώπινους παράγοντες, θα το χειριστούμε αμέσως για εσάς και θα έτοιμο για εσάς 7Χ24 ώρες.Μία αγορά, φροντίδα για εσάς.
Υπηρεσία αγοράς
1. Decoiler
2. Σίτιση
3.Γροθιά
4. Βάσεις διαμόρφωσης ρολού
5. Σύστημα οδήγησης
6. Σύστημα κοπής
Οι υπολοιποι
Έξω τραπέζι
