Περιγραφή
Μηχανή σχηματισμού δακτυλίων ρολού χάλυβα και σιδηροτροχιάςσυμπεριλαμβάνωΜηχανή σχηματισμού ρολού πόρτας,Μηχανή σχηματισμού ρολού καναλιού χάλυβα C,Ηλιακή μηχανή σχηματισμού ρολού ραφιώνκ.λπ. Το πάχος εργασίας μπορεί να είναι 1,5-2,5 mm. Η μέγιστη ταχύτητα εργασίας μπορεί να είναι 25 m/min. Υιοθετούμε σύστημα οδήγησης κιβωτίου ταχυτήτων για να διατηρούμε την μηχανή μας σε λειτουργία με υψηλή ταχύτητα και να παρατείνουμε τη διάρκεια ζωής της.
Τεχνικές προδιαγραφές
| Μηχανή σχηματισμού ρολού από χάλυβα Strut& Rail | |||
| Οχι. | Είδος | Προσδιορισμός | Προαιρετικός |
| 1 | Κατάλληλο υλικό | Τύπος: Γαλβανισμένο πηνίο, PPGI, πηνίο χάλυβα άνθρακα | |
| Πάχος (mm): 1,5-2,5 | |||
| Όριο διαρροής: 250 - 550MPa | |||
| Καταπόνηση εφελκυσμού (Mpa): G350Mpa-G550Mpa | |||
| 2 | Ονομαστική ταχύτητα διαμόρφωσης (m/min) | 10-20 | Ή σύμφωνα με την απαίτησή σας |
| 3 | Σταθμός σχηματισμού | 17 | Σύμφωνα με το προφίλ σας |
| 4 | Αποκολλητής | Χειροκίνητος αποσυμπιεστής | Υδραυλικό decoiler ή decoiler διπλής κεφαλής |
| 5 | Κύριος κινητήρας μηχανής | Σινο-γερμανική μάρκα | Siemens |
| 6 | Μάρκα PLC | Panasonic | Siemens |
| 7 | Μάρκα μετατροπέα | Yaskawa | |
| 8 | Σύστημα οδήγησης | Κιβώτιο ταχυτήτων | Αλυσίδα κίνησης |
| 9 | Ράουλα«υλικό | Χάλυβας #45 | GCr15 |
| 10 | Δομή σταθμού | Δομή κερκίδας Torri | Σταθμός από σφυρήλατο σίδερο ή δομή πάνελ τοίχου |
| 11 | Σύστημα διάτρησης | No | Υδραυλικός σταθμός διάτρησης ή πρέσα διάτρησης |
| 12 | Σύστημα κοπής | Μετά την κοπή | Προ-κοπή |
| 13 | Απαιτήσεις τροφοδοσίας | 380V 60Hz | Ή σύμφωνα με την απαίτησή σας |
| 14 | Χρώμα μηχανής | Βιομηχανικό μπλε | Ή σύμφωνα με την απαίτησή σας |
Διάγραμμα ροής
1. Αποκολλητής
2. Σίτιση
3. Γροθιά
4. Βάσεις διαμόρφωσης κυλίνδρων
5. Σύστημα οδήγησης
6. Σύστημα κοπής
Άλλοι
Έξω τραπέζι
