Wasifu
Kinga ya W-boriti ni kizuizi cha usalama kinachotumika mara kwa mara katika miradi mbalimbali ya uhandisi wa usafiri, ikiwa ni pamoja na barabara kuu, barabara za mwendo kasi, na madaraja. Jina lake linatokana na umbo lake la "W", linalojulikana kwa vilele vyake viwili. Kinga hii kwa ujumla hutengenezwa kwa chuma cha mabati au kilichoviringishwa kwa moto chenye unene wa 2-4mm.
Kila sehemu ya W-boriti kwa kawaida huwa na urefu wa mita 4 na huja na mashimo yaliyotobolewa tayari katika ncha zote mbili ili kurahisisha usakinishaji. Kulingana na mahitaji ya wateja kuhusu kasi ya uzalishaji na nafasi inayopatikana ya sakafu, tunatoa suluhisho za kutobolea mashimo zinazoweza kubadilishwa ambazo zinaweza kuunganishwa kwa urahisi kwenye mstari mkuu wa uzalishaji wa mashine ya kutengeneza roli.
Vigezo vya Kiufundi vya Kesi Halisi
Chati ya mtiririko: Kiondoa umeme cha majimaji-Kiongozi-Kisawazishaji-Kichocheo cha majimaji-Kinachoviringisha-Jedwali la awali-Kikata-Majimaji
1. Kasi ya mstari: 0-8m/min, inayoweza kubadilishwa
2. Nyenzo inayofaa: Chuma kilichovingirishwa moto, chuma kilichovingirishwa baridi
3. Unene wa nyenzo: 2-4mm
4. Mashine ya kutengeneza roll: Muundo wa chuma cha kutupwa na kiungo cha ulimwengu wote
5. Mfumo wa kuendesha: Mfumo wa kuendesha gia wenye shimoni la kadian la pamoja la jumla.
6. Mfumo wa kukata: Kata kabla ya kutengeneza roll, roll ya zamani haimai wakati wa kukata.
Mashine
1. Kidhibiti cha majimaji*1
2. Kipima-sawa (Kimewekwa kwenye mashine ya kutengeneza roll)*1
3. Mashine ya kupiga ngumi ya majimaji*1
4. Mashine ya kutengeneza roll*1
5. Mashine ya kukata majimaji*1
6. Meza ya nje*2
7. Kabati la kudhibiti la PLC*1
8. Kituo cha majimaji*2
9. Kisanduku cha vipuri (Bila Malipo)*1
Ukubwa wa kontena: 2x40GP
Maelezo halisi ya kesi
Kidhibiti cha majimaji
Kidhibiti kina vipengele viwili muhimu vya usalama: mkono wa kusukuma na kishikilia koili cha nje. Wakati wa kubadilisha koili, mkono wa kusukuma hushikilia koili mahali pake ili kuizuia isijikunje na kusababisha majeraha kwa wafanyakazi. Kishikilia koili cha nje huhakikisha kwamba koili haitelezi na kuanguka wakati wa mchakato wa kufungua.
Kidhibiti kina utaratibu wa kawaida wa upanuzi wa kiini cha vipande vinne ambao unaweza kurekebishwa ili kutoshea kipenyo tofauti cha ndani cha koili, kuanzia 460mm hadi 520mm.
Kisawazishi na Kichwa cha Vyombo vya Habari
Jukwaa lililowekwa mbele ya kifaa cha kusawazisha, linaloweza kurekebishwa wima kupitia upau wa majimaji, husaidia kuongoza koili kwenye mstari wa uzalishaji.
Kwa wasifu unaozidi unene wa 1.5mm unaohitaji kuchomwa, ni muhimu kutumia kifaa cha kusawazisha ili kulainisha koili na kupunguza msongo wa ndani ili kufikia unene sawa, ambao huongeza ubora wa kuchomwa na kutengeneza. Katika hali hii, kifaa cha kusawazisha hujumuishwa kwenye mashine kuu ya kutengeneza roll, ikishiriki msingi sawa.
Ili kukidhi mahitaji ya kasi ya juu ya uzalishaji, tunatoa kifaa cha kusawazisha kinachojitegemea ambacho huongeza kasi ya kusawazisha kwa kiasi fulani, ingawa kinapanua urefu wote wa mstari wa uzalishaji kwa takriban mita 3.
Ngumi ya majimaji
Kwa ufanisi na ufanisi wa gharama, shughuli za kutoboa zinaweza kugawanywa kati ya dae mbili (vituo viwili). Kituo kikubwa kinaweza kutoboa hadi mashimo 16 kwa wakati mmoja, huku kituo cha pili kikishughulikia mashimo yanayotokea mara moja tu kwa kila boriti.
Mashine ya kutengeneza roll
Roli hii ya mbele imetengenezwa kwa fremu ya chuma cha kutupwa, ikitumia shafu za ulimwengu wote kuunganisha roli za kutengeneza na sanduku la gia. Muundo huu unahakikisha uimara na unakidhi vyema mahitaji ya kutengeneza paneli za ulinzi zenye unene wa kuanzia 2 hadi 4mm. Koili ya chuma hupitia mfululizo wa vituo 12 vya kutengeneza ili kufikia umbo sahihi lililoainishwa kwenye michoro.
Mashine ya kukata majimaji
Kwa kuwa kukata hufanyika baada ya uundaji, kee ya kukata lazima ilingane na umbo la boriti ya W ili kupunguza vizuizi na mabadiliko ya kingo. Imeundwa kwa ajili ya uendeshaji wa mashine ya kukata kwa kusimamisha na kukata, mchakato wa kutengeneza husimama kwa muda mfupi wakati wa kukata.
Suluhisho lililokatwa kabla ya wakati VS Suluhisho lililokatwa baada ya wakati wa wakati wa wakati wa wakati wa wakati wa mwisho ...
Kasi ya Uzalishaji:Kwa kawaida, mihimili ya ulinzi huwa na urefu wa mita 4. Kukata kabla ya kazi hufanya kazi kwa kasi ya mita 12 kwa dakika, na kusababisha kiwango cha uzalishaji cha mihimili 180 kwa saa. Baada ya kukata kazi huendesha kwa mita 6 kwa dakika, na kutoa mihimili 90 kwa saa.
Kupunguza Upotevu:Wakati wa kukata, njia ya kukata kabla haitoi taka au hasara yoyote. Kwa upande mwingine, njia ya kukata baada ya kukata hutoa taka ya 18-20mm kwa kila mkato, kama ilivyoainishwa katika muundo.
Urefu wa mpangilio wa mstari:Katika mbinu ya kukata kabla, jukwaa la uhamisho ni muhimu baada ya kukata, na hivyo kusababisha mpangilio mrefu kidogo wa mstari wa uzalishaji ikilinganishwa na mbinu ya kukata baada ya kukata.
Athari kwenye maisha ya kuviringisha:Mbinu ya baada ya kukata hutoa maisha bora ya roli wakati wa kusindika geji nzito na chuma chenye nguvu nyingi, kwani ukingo unaoongoza katika mbinu ya awali ya kukata huathiri roli za kutengeneza kwa kila sehemu.
Urefu wa Chini:
Katika mbinu ya kukata kabla, kuna sharti la urefu wa chini kabisa wa kukata ili kuhakikisha kwamba angalau seti tatu za roli za kutengeneza zimeunganishwa na koili ya chuma. Hii inahakikisha msuguano wa kutosha kuendesha koili mbele. Hata hivyo, katika mbinu ya kukata baada ya kukata, hakuna kizuizi kwa urefu wa chini kabisa wa kukata kwa kuwa mashine ya kutengeneza roli hujazwa kila mara na koili ya chuma. Kwa kuzingatia kwamba urefu wa boriti ya W kwa kawaida huwa karibu mita 4, ikizidi sharti la urefu wa chini kabisa, hakuna wasiwasi kuhusu uchaguzi kati ya mbinu za kukata kabla na baada ya kukata kwa mashine hii ya kutengeneza roli.
Ushauri Mzuri:
Tunapendekeza wateja wetu wachague laini inayofaa ya uzalishaji kulingana na mahitaji yao ya wingi wa uzalishaji. Kwa wauzaji wa wasifu wa boriti ya ulinzi, njia ya kukata kabla inashauriwa. Ingawa njia ya kukata kabla ina gharama kubwa kidogo ikilinganishwa na njia ya kukata baada ya kukata, faida zake katika matokeo zinaweza kukabiliana haraka na hasara hii ya bei.
Ikiwa unanunua kwa ajili ya mradi wa ujenzi wa trafiki, njia ya baada ya kukata inafaa zaidi. Inahitaji nafasi ndogo na huja kwa gharama ya chini kidogo.
1. Kidhibiti sauti
2. Kulisha
3. Kupiga ngumi
4. Viunzi vya kutengeneza roll
5. Mfumo wa kuendesha gari
6. Mfumo wa kukata
Wengine
Meza ya nje
