Mesin pembuat gulungan balok W untuk pagar pembatas jalan raya pasca potong

Mesin Pembentuk Gulungan Balok W Pagar Pembatas Jalan Raya Potong Pasca Gambar Unggulan

Deskripsi Singkat:

Detail Produk

Konfigurasi opsional

Label Produk

Profil

Pagar pembatas balok-W merupakan pagar pengaman yang sering digunakan dalam berbagai proyek rekayasa transportasi, termasuk jalan raya, jalan tol, dan jembatan. Namanya berasal dari bentuk "W"-nya, yang ditandai dengan puncak kembarnya. Pagar pembatas ini umumnya terbuat dari baja galvanis atau baja canai panas dengan ketebalan 2-4 mm.

Setiap bagian balok-W biasanya berukuran panjang 4 meter dan dilengkapi lubang-lubang yang telah dilubangi di kedua ujungnya untuk memudahkan pemasangan. Berdasarkan kebutuhan pelanggan terkait kecepatan produksi dan ketersediaan ruang, kami menawarkan solusi pelubangan yang dapat disesuaikan dan dapat terintegrasi dengan mulus ke dalam lini produksi mesin roll forming utama.

Kasus nyata-Parameter Teknis Utama

Diagram alir: Decoiler hidrolik-Pemandu-Perata-Pukulan hidrolik-Pembentuk rol-Pemotong hidrolik-Meja keluaran

1. Kecepatan garis: 0-8m/menit, dapat disesuaikan
2. Bahan yang cocok: Baja canai panas, baja canai dingin
3. Ketebalan material: 2-4mm
4.Mesin pembentuk gulungan: Struktur besi cor dan sambungan universal
5.Sistem penggerak: Sistem penggerak kotak roda gigi dengan poros cardan sambungan universal.
6. Sistem pemotongan: Potong sebelum pembentukan gulungan, pembentuk gulungan tidak berhenti saat pemotongan.

Mesin

1.Decoiler hidrolik*1
2.Leveler (Dilengkapi pada mesin roll forming)*1
3.Mesin pukulan hidrolik*1
4.Mesin pembentuk gulungan*1
5.Mesin pemotong hidrolik*1
6. Meja luar*2
7. Kabinet kontrol PLC*1
8. Stasiun hidrolik*2
9. Kotak suku cadang (Gratis) *1

Ukuran kontainer: 2x40GP

Deskripsi Kasus Nyata

Decoiler Hidrolik
Dekoiler dilengkapi dengan dua fitur keselamatan utama: lengan tekan dan penahan kumparan luar. Saat mengganti kumparan, lengan tekan menahan kumparan di tempatnya agar tidak terlontar dan menyebabkan cedera pada pekerja. Penahan kumparan luar memastikan kumparan tidak tergelincir dan jatuh selama proses pelepasan.

Decoiler dilengkapi dengan mekanisme ekspansi inti empat bagian standar yang dapat disesuaikan agar sesuai dengan berbagai diameter bagian dalam kumparan, mulai dari 460 mm hingga 520 mm.

Kepala Leveler & Tekan

Sebuah platform yang diposisikan di depan leveler, dapat disesuaikan secara vertikal melalui batang hidrolik, membantu memandu kumparan ke dalam jalur produksi.

Untuk profil dengan ketebalan lebih dari 1,5 mm yang memerlukan pelubangan, sangat penting untuk menggunakan alat perata (leveler) guna meratakan gulungan dan mengurangi tekanan internal untuk mencapai ketebalan yang seragam, yang akan meningkatkan kualitas pelubangan dan pembentukan. Dalam skenario ini, alat perata ini terintegrasi dengan mesin roll forming utama, yang menggunakan alas yang sama.

Untuk memenuhi tuntutan kecepatan produksi yang lebih tinggi, kami menyediakan alat perata mandiri yang sedikit meningkatkan kecepatan perataan, meskipun memperpanjang total panjang jalur produksi hingga sekitar 3 meter.

Pukulan hidrolik

Demi efisiensi dan efektivitas biaya, operasi pelubangan dapat dibagi antara dua die (dua stasiun). Stasiun yang lebih besar dapat melubangi hingga 16 lubang secara bersamaan, sementara stasiun kedua menangani lubang yang hanya muncul satu kali per balok.

Mesin pembentuk gulungan

Mesin pembentuk rol ini dibuat dengan rangka besi cor, menggunakan poros universal untuk menghubungkan rol pembentuk dan kotak roda gigi. Desain ini memastikan daya tahan dan secara efektif memenuhi kebutuhan pembentukan panel pagar pembatas dengan ketebalan mulai dari 2 hingga 4 mm. Kumparan baja melewati serangkaian 12 stasiun pembentuk untuk mencapai bentuk presisi yang diuraikan dalam gambar.

Mesin pemotong hidrolik
Karena pemotongan dilakukan setelah pembentukan, cetakan pemotong harus sesuai dengan bentuk balok-W untuk meminimalkan gerinda dan deformasi tepi. Dirancang untuk operasi henti-dan-potong mesin pemotong, proses pembentukan berhenti sejenak selama pemotongan.

Solusi pra-potong VS Solusi pasca-potong

Kecepatan Produksi:Balok pagar pembatas biasanya memiliki panjang 4 meter. Proses pra-pemotongan berlangsung dengan kecepatan 12 meter per menit, menghasilkan laju produksi 180 balok per jam. Proses pasca-pemotongan berlangsung dengan kecepatan 6 meter per menit, menghasilkan 90 balok per jam.

Mengurangi Pemborosan:Selama pemotongan, metode pra-potong tidak menghasilkan limbah atau kehilangan material. Sebaliknya, metode pasca-potong menghasilkan limbah sebesar 18-20 mm per potongan, sebagaimana ditentukan dalam desain.

Panjang tata letak garis:Dalam metode pra-potong, platform transfer diperlukan setelah pemotongan, yang berpotensi menghasilkan tata letak lini produksi yang sedikit lebih panjang dibandingkan dengan metode pasca-potong.

Dampak pada umur gulungan:Metode pasca-pemotongan menawarkan masa pakai rol yang lebih baik saat memproses baja tebal dan berkekuatan tinggi, karena ujung terdepan pada metode pra-pemotongan memengaruhi rol pembentuk pada setiap bagian.

Panjang Minimum:
Pada metode pra-potong, terdapat persyaratan panjang pemotongan minimum untuk memastikan setidaknya tiga set rol pembentuk terpasang pada kumparan baja. Hal ini memastikan gesekan yang cukup untuk mendorong kumparan maju. Namun, pada metode pasca-potong, tidak ada batasan panjang pemotongan minimum karena mesin pembentuk rol selalu terisi dengan kumparan baja. Mengingat panjang balok-W biasanya sekitar 4 meter, melebihi persyaratan panjang minimum, tidak ada keraguan mengenai pilihan antara metode pra-potong dan pasca-potong untuk mesin pembentuk rol ini.

Saran yang baik:
Kami menyarankan klien kami untuk memilih lini produksi yang sesuai berdasarkan kebutuhan kuantitas produksi mereka. Bagi pemasok profil balok pagar pembatas, metode pra-potong disarankan. Meskipun metode pra-potong memiliki biaya yang sedikit lebih tinggi dibandingkan metode pasca-potong, keunggulannya dalam hal hasil dapat dengan cepat menutupi kekurangan harga ini.

Jika Anda melakukan pengadaan untuk proyek konstruksi lalu lintas, metode pasca-potong lebih cocok. Metode ini membutuhkan lebih sedikit ruang dan biayanya sedikit lebih rendah.

Sebelumnya: Roladora para techo RD-91.5

Berikutnya: Mesin pembentuk gulungan rel DIN baris ganda

1. Dekoiler

1dfg1