ነጠላ እጥፋት ያለው ፓነል ሮል ፎርሚንግ ማሽን

ኢንኮደር የተገኘውን የብረት ሽቦ ርዝመት ወደ ኤሌክትሪክ ምልክት ይለውጠዋል፣ ከዚያም ወደ PLC መቆጣጠሪያ ካቢኔት ይተላለፋል። በቁጥጥር ካቢኔ ውስጥ እንደ የምርት ፍጥነት፣ የምርት ብዛት፣ የመቁረጫ ርዝመት፣ ወዘተ ያሉ መለኪያዎች በትክክል ሊተዳደሩ ይችላሉ። ኢንኮደር በሰጠው ትክክለኛ መለኪያ እና ግብረመልስ ምክንያት፣ የሃይድሮሊክ መቁረጫ በ ውስጥ የመቁረጥ ትክክለኛነትን መጠበቅ ይችላል።±1ሚሜ፣ ስህተቶችን መቀነስ።

የሮል ፎርሚንግ ማሽን

ወደ ፎርሚንግ ማሽኑ ከመግባቱ በፊት፣ የብረት ኮይሉ በመሃል መስመሩ ላይ ያለውን አሰላለፍ ለመጠበቅ በባር ይመራል። የመደርደሪያውን ፓነል ቅርፅ ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ የብረት ኮይሉ ጎኖች ብቻ መፈጠር ያስፈልጋቸዋል። ስለዚህ፣ የቁሳቁስ አጠቃቀምን ለመቀነስ ድርብ ግድግዳ ፓነል ካንቲሌቨር መዋቅር እንጠቀማለን፣ በዚህም የሮለር ቁሳቁስ ወጪዎችን ይቆጥባሉ። የሰንሰለት ድራይቭ ሮለሮች እድገቱን እና ቅርፁን ለማመቻቸት በብረት ኮይሉ ላይ ጫና ይፈጥራሉ።

የቅርጽ ማሽኑ የተለያየ ስፋት ያላቸውን የመደርደሪያ ፓነሎች ማምረት ይችላል። የተፈለገውን መጠን ወደ PLC መቆጣጠሪያ ፓነል በማስገባት የቅርጽ ጣቢያው ምልክቶችን ሲቀበሉ በመንገዶቹ ላይ ያለውን ቦታ በራስ-ሰር ያስተካክላል። የቅርጽ ጣቢያ እና ሮለር ሲንቀሳቀሱ በብረት ኮይል ላይ ያሉት የቅርጽ ነጥቦች በዚሁ መሰረት ይለወጣሉ። ይህ ሂደት የጥቅልል ቅርጽ ማሽኑ የተለያዩ መጠኖች ያላቸውን የመደርደሪያ ፓነሎች በብቃት እንዲያመርት ያስችለዋል።

የመቀየሪያ ጣቢያውን እንቅስቃሴ ለመለየት ኢንኮደር ተጭኗል፣ ይህም ትክክለኛ የመጠን ማስተካከያዎችን ያረጋግጣል። በተጨማሪም፣ ሁለት የአቀማመጥ ዳሳሾች—ውጫዊ እና ውስጣዊ ዳሳሾች—በባቡሩ ላይ ከመጠን በላይ እንቅስቃሴን ለመከላከል ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ በዚህም በተሽከርካሪዎቹ መካከል መንሸራተትን ወይም ግጭትን ይከላከላል።

የመቁረጥ እና የማጠፍ ማሽን

በዚህ ሁኔታ፣ የመደርደሪያው ፓነል በሰፊው ጎን አንድ መታጠፍ የሚያስፈልግበት፣ የመቁረጫ ማሽኑን ሻጋታ በአንድ ጊዜ መቁረጥ እና መታጠፍ እንዲሰራ አድርገናል።

ቢላዋው መቁረጥን ለማከናወን ወደ ታች ይወርዳል፣ ከዚያም የታጠፈው ሻጋታ ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል፣ የመጀመሪያውን የፓነል ጅራት እና የሁለተኛውን ፓኔል ጭንቅላት መታጠፍ በብቃት በብቃት ያጠናቅቃል።