প্রি-কাট হাইওয়ে গার্ডরেল ডাব্লিউ বিম রোল ফর্মিং মেশিন

উৎপাদনের গতি:সাধারণত, গার্ডরেলের বিমগুলো ৪ মিটার লম্বা হয়। প্রাক-কাটিং প্রক্রিয়াটি প্রতি মিনিটে ১২ মিটার গতিতে চলে, যার ফলে প্রতি ঘণ্টায় ১৮০টি বিম উৎপাদন করা সম্ভব হয়। পরবর্তী-কাটিং প্রক্রিয়াটি প্রতি মিনিটে ৬ মিটার গতিতে চলে এবং এর মাধ্যমে প্রতি ঘণ্টায় ৯০টি বিম তৈরি হয়।

অপচয় কমানো:কাটার সময়, প্রি-কাট সলিউশন কোনো অপচয় বা ক্ষতি তৈরি করে না। এর বিপরীতে, ডিজাইন স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী, পোস্ট-কাট সলিউশন প্রতি কাটে ১৮-২০ মিমি অপচয় তৈরি করে।

লাইন লেআউটের দৈর্ঘ্য:প্রি-কাট সলিউশনে, কাটার পরে একটি ট্রান্সফার প্ল্যাটফর্ম প্রয়োজন হয়, যার ফলে পোস্ট-কাট সলিউশনের তুলনায় প্রোডাকশন লাইনের লেআউট কিছুটা দীর্ঘ হতে পারে।

ন্যূনতম দৈর্ঘ্য:প্রি-কাট পদ্ধতিতে একটি ন্যূনতম কাটিং দৈর্ঘ্যের প্রয়োজন হয়, যাতে স্টিল কয়েলটি অন্তত তিনটি ফর্মিং রোলারের সেট জুড়ে বিস্তৃত থাকে এবং এটিকে সামনে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত ঘর্ষণ তৈরি হয়। এর বিপরীতে, পোস্ট-কাট পদ্ধতিতে ন্যূনতম কাটিং দৈর্ঘ্যের কোনো সীমাবদ্ধতা নেই, কারণ রোল ফর্মিং মেশিনে অবিচ্ছিন্নভাবে স্টিল কয়েল সরবরাহ করা হয়।
তবে, যেহেতু W বিমগুলির দৈর্ঘ্য সাধারণত প্রায় ৪ মিটার হয়, যা ন্যূনতম দৈর্ঘ্যের প্রয়োজনীয়তাকে ছাড়িয়ে যায়, তাই W বিমের জন্য ডিজাইন করা এই রোল ফর্মিং মেশিনটির ক্ষেত্রে প্রি-কাট এবং পোস্ট-কাট সমাধানের মধ্যে পছন্দটি ততটা গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে না।
সদয় পরামর্শ:আমরা গ্রাহকদের তাদের নির্দিষ্ট উৎপাদন পরিমাণের চাহিদার উপর ভিত্তি করে একটি উৎপাদন লাইন নির্বাচন করার পরামর্শ দিই। গার্ডরেল বিম প্রোফাইলের সরবরাহকারীদের জন্য, প্রি-কাট সলিউশনটি সুপারিশ করা হয়। পোস্ট-কাট সলিউশনের তুলনায় এর খরচ কিছুটা বেশি হলেও, এর উন্নত উৎপাদন ক্ষমতা দ্রুত খরচের যেকোনো পার্থক্য পুষিয়ে দিতে পারে।

যদি আপনি কোনো ট্র্যাফিক নির্মাণ প্রকল্পের জন্য সরঞ্জাম সংগ্রহ করেন, তবে পোস্ট-কাট সমাধানটি বেশি উপযুক্ত। এটি কম জায়গা নেয় এবং সাধারণত কিছুটা কম খরচে পাওয়া যায়।