Magna li tifforma r-romblu tar-raġġ W tal-guardrail tal-awtostrada maqtugħa minn qabel

Deskrizzjoni Qasira:

Dettalji tal-Prodott

Konfigurazzjoni fakultattiva

Tikketti tal-Prodott

Profil

Il-guardrail tat-tip W-beam huwa karatteristika kruċjali tas-sigurtà fi proġetti ta' infrastruttura tat-trasport bħal awtostradi, toroq espressi, u pontijiet. Ismu ġej mill-forma distintiva tiegħu ta' "W", li fiha żewġ qċaċet. Tipikament manifatturat minn azzar galvanizzat jew irrumblat bis-sħana, il-guardrail tat-tip W-beam ivarja fil-ħxuna minn 2 sa 4mm.

Sezzjoni standard ta' raġġ W testendi fuq 4 metri fit-tul u għandha toqob imtaqqbin minn qabel fiż-żewġt itruf għal installazzjoni faċli. Biex nakkomodaw il-ħtiġijiet varji tal-klijenti għall-veloċità tal-produzzjoni u l-ispazju fuq l-art, nipprovdu soluzzjonijiet ta' titqib ta' toqob personalizzabbli li jintegraw bla xkiel fil-linja tal-produzzjoni tal-magna tal-iffurmar primarja.

Każ reali - Parametri Tekniċi Prinċipali

Ċart tal-fluss: Decoiler idrawliku --Livellatur --Servo feeder --Punch idrawliku --Qatgħa minn qabel --Pjattaforma --Gwida --Forma tar-romblu --Tabella ta' barra

1. Veloċità tal-linja: 0-12m/min, aġġustabbli
2. Materjal adattat: Azzar irrumblat bis-sħana, azzar irrumblat fil-kesħa
3. Ħxuna tal-materjal: 2-4mm
4. Magna li tifforma r-romblu: Struttura tal-ħadid fondut u ġonta universali
5. Sistema tas-sewqan: Sistema tas-sewqan tal-gearbox b'xaft cardan konġunt universali.
6. Sistema ta' qtugħ: Aqta' qabel l-iffurmar tar-romblu, l-iffurmatur tar-romblu ma jieqafx meta jaqta'.
7. Kabinett tal-PLC: sistema Siemens.

Makkinarju

1. Dekoiler * 1
2.Livellatur*1
3. Servo alimentatur * 1
4. Magna tal-punch idrawlika * 1
5. Magna tat-tqattigħ idrawlika * 1
6.Pjattaforma * 1
7. Magna li tifforma r-rombli * 1
8. Tabella tal-ħruġ * 2
9. Kabinett tal-kontroll tal-PLC * 2
10. Stazzjon idrawliku * 2
11. Kaxxa tal-ispare parts (B'xejn) * 1

Daqs tal-kontenitur: 2x40GP

Deskrizzjoni tal-każ reali

Decoiler idrawliku

Id-decoiler idrawliku għandu żewġ komponenti importanti ta' sigurtà: id-driegħ tal-istampa u r-ritenzjoni tal-koljatura 'l barra. Meta tissostitwixxi l-kolji, id-driegħ tal-istampa jżomm il-koljatura f'postha sew, u jipprevjeniha milli tinfetaħ minħabba t-tensjoni interna. Fl-istess ħin, ir-ritenzjoni tal-koljatura 'l barra tiżgura li l-koljatura tibqa' stabbli matul il-proċess ta' tneħħija tal-koljatura.
L-apparat ta' espansjoni tal-qalba tad-decoiler huwa aġġustabbli, kapaċi li jiċkien jew jespandi biex jakkomoda dijametri interni tal-kolja li jvarjaw minn 460mm sa 520mm.

Livellatur

Il-livellatur huwa essenzjali biex jiċċattja l-kolja u jżomm ħxuna konsistenti. L-użu ta' livellatur separat jiżgura prestazzjoni ottimali.

Noffru wkoll decoiler u leveler ikkombinati (decoiler 2 f'1) biex niffrankaw l-ispazju u l-ispejjeż. Din is-soluzzjoni integrata tissimplifika l-allinjament, it-tmigħ, l-installazzjoni u d-debugging.

Servo Feeder

Mgħammar b'mutur servo, l-alimentatur jopera kważi mingħajr dewmien fil-bidu u l-waqfien, u jippermetti kontroll preċiż tat-tul tal-alimentazzjoni tal-koljatura għal titqib preċiż. Internament, l-alimentazzjoni pnewmatika tipproteġi l-wiċċ tal-koljatura mill-brix.

Punch Idrawliku & Magna tal-Qtugħ Idrawliku Pre-cut

Biex tittejjeb l-effiċjenza u l-effettività tal-ispejjeż, il-proċess tat-titqib huwa mmaniġġjat minn żewġ stazzjonijiet idrawliċi (żewġ forom).

L-ewwel stazzjon ewlieni jista' jtaqqab 16-il toqba kull darba. It-toqob imtaqqbin fit-tieni stazzjon jidhru darba biss fuq kull raġġ, u b'hekk l-istazzjon iżgħar huwa soluzzjoni aktar effiċjenti.

It-tqattigħ minn qabel qabel l-iffurmar tar-rombli jiżgura tħaddim mingħajr interruzzjoni tal-magna tal-iffurmar tar-rombli, u b'hekk iżid il-veloċità tal-produzzjoni. Barra minn hekk, din is-soluzzjoni timminimizza l-ħela tal-kolja tal-azzar.

Gwida
Rombli ta' gwida pożizzjonati qabel il-magna tal-iffurmar tar-rombli jiżguraw allinjament bejn il-kolja tal-azzar u l-magna, u jipprevjenu d-distorsjoni tal-kolja matul il-proċess tal-iffurmar.

Magna li tifforma r-rombli

Din il-magna tal-iffurmar tar-rombli għandha struttura tal-ħadid fondut, b'xaftijiet universali li jgħaqqdu r-rombli tal-iffurmar u l-gearboxes. Il-kolja tal-azzar tgħaddi minn total ta' 12-il stazzjon tal-iffurmar, u tgħaddi minn deformazzjoni sakemm tikkonforma mal-forma tar-raġġ W speċifikata fit-tpinġijiet tal-klijent.

Il-wiċċ tar-rombli tal-iffurmar huwa miksi bil-kromju biex jipproteġihom u jestendi l-ħajja tagħhom.

Mhux obbligatorju: Stacker awtomatiku

Fl-aħħar tal-linja tal-produzzjoni, l-użu ta' stacker awtomatiku jista' jnaqqas l-ispejjeż tax-xogħol manwali b'madwar żewġ ħaddiema. Barra minn hekk, minħabba l-piż ta' trave W twila 4 metri, l-immaniġġjar manwali joħloq riskji għas-sigurtà.

Stacker awtomatiku huwa għażla komuni u effiċjenti fil-linji ta' produzzjoni tal-iffurmar tar-rombli biex itejjeb kemm l-effiċjenza kif ukoll is-sigurtà, bi prezzijiet ibbażati fuq it-tul. Profili differenti jeħtieġu metodi distinti ta' stivar. F'din il-linja ta' produzzjoni, stacker awtomatiku twil 4 metri huwa mgħammar bi tliet tazzi tal-ġbid imfassla apposta għal profili f'forma ta' W. Dawn it-tazzi tal-ġbid jaqbdu sew ir-raġġ W u jpoġġuh b'delikatezza fuq il-conveyor għal stivar ordnat, u b'hekk jiffaċilitaw it-trasport.

Soluzzjoni pre-cut VS Soluzzjoni post-cut

Veloċità tal-Produzzjoni:Tipikament, it-travi tal-guardrail huma twal 4 metri. Il-qtugħ minn qabel jopera b'veloċità ta' 12-il metru fil-minuta, li jippermetti l-produzzjoni ta' 180 travu fis-siegħa. Il-qtugħ ta' wara, li jaħdem b'6 metri fil-minuta, jagħti 90 travu fis-siegħa.

Tnaqqis tal-Ħela:Waqt it-tqattigħ, is-soluzzjoni ta' qabel it-tqattigħ ma tiġġenera l-ebda skart jew telf. B'kuntrast, is-soluzzjoni ta' wara t-tqattigħ tipproduċi skart ta' 18-20mm għal kull qatgħa, skont l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn.

Tul tat-tqassim tal-linja:Fis-soluzzjoni ta' pre-cut, pjattaforma ta' trasferiment hija meħtieġa wara l-qtugħ, li tista' twassal għal tqassim tal-linja ta' produzzjoni kemxejn itwal meta mqabbel mas-soluzzjoni ta' post-cut.

Tul Minimu:Fis-soluzzjoni pre-cut, hemm rekwiżit għal tul minimu tat-tqattigħ biex jiġi żgurat li l-kolja tal-azzar tkopri mill-inqas tliet settijiet ta' rombli tal-iffurmar, u b'hekk tipprovdi frizzjoni suffiċjenti biex timbottaha 'l quddiem. B'kuntrast, is-soluzzjoni post-cut m'għandhiex restrizzjoni fuq it-tul minimu tat-tqattigħ peress li l-magna tal-iffurmar tar-rombli tiġi kontinwament mitmugħa bil-kolja tal-azzar.
Madankollu, minħabba li t-travi W tipikament ikejlu madwar 4 metri fit-tul, li jaqbeż ir-rekwiżit minimu tat-tul, l-għażla bejn soluzzjonijiet maqtugħin minn qabel u maqtugħin wara ssir inqas kritika għal din il-magna tal-iffurmar tar-rombli ddisinjata għal travi W.
Parir Ġentili:Nirrakkomandaw li l-klijenti jagħżlu linja ta' produzzjoni bbażata fuq il-bżonnijiet speċifiċi tagħhom fil-kwantità ta' produzzjoni. Għall-fornituri ta' profili ta' travi guardrail, hija rakkomandata s-soluzzjoni pre-cut. Minkejja l-ispiża kemxejn ogħla tagħha meta mqabbla mas-soluzzjoni post-cut, il-kapaċitajiet imtejba ta' produzzjoni tagħha jistgħu jikkumpensaw malajr kwalunkwe differenza fl-ispiża.

Jekk qed tixtri għal proġett ta' kostruzzjoni tat-traffiku, is-soluzzjoni post-cut hija aktar adattata. Tokkupa inqas spazju u ġeneralment hija disponibbli bi prezz kemxejn irħas.

Preċedenti: Magna li tifforma romblu tal-kanal Strut bi punch press b'veloċità għolja

Li jmiss: Konformata għal barandillas viales

1. Decoiler

1dfg1