சுயவிவரம்
நெடுஞ்சாலைகள், விரைவுச்சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள் போன்ற போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் W-வடிவக் கவச வேலி ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சமாகும். இரட்டை உச்சிகளைக் கொண்ட அதன் தனித்துவமான 'W' வடிவத்திலிருந்து இதற்கு இந்தப் பெயர் வந்தது. பொதுவாக துத்தநாகம் பூசப்பட்ட அல்லது சூடான உருளை எஃகினால் தயாரிக்கப்படும் W-வடிவக் கவச வேலியின் தடிமன் 2 முதல் 4 மிமீ வரை இருக்கும்.
ஒரு நிலையான W-பீம் பகுதி 4 மீட்டர் நீளம் கொண்டது மற்றும் எளிதாகப் பொருத்துவதற்காக அதன் இரு முனைகளிலும் முன்பே துளையிடப்பட்ட துளைகளைக் கொண்டுள்ளது. உற்பத்தி வேகம் மற்றும் இடவசதி தொடர்பான வாடிக்கையாளர்களின் மாறுபட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, முதன்மை வார்ப்பு இயந்திர உற்பத்தி வரிசையில் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கக்கூடிய, தனிப்பயனாக்கத்தக்க துளையிடும் தீர்வுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
உண்மையான வழக்கு - முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
செயல்முறை வரைபடம்: ஹைட்ராலிக் டீகோயிலர்--லெவலர்--செர்வோ ஃபீடர்--ஹைட்ராலிக் பன்ச்--ப்ரீ கட்--பிளாட்ஃபார்ம்--கைடிங்--ரோல் ஃபார்மர்--அவுட் டேபிள்
1. கோட்டு வேகம்: 0-12 மீ/நிமிடம், சரிசெய்யக்கூடியது
2. பொருத்தமான மூலப்பொருள்: சூடான உருட்டு எஃகு, குளிர்ந்த உருட்டு எஃகு
3. பொருளின் தடிமன்: 2-4 மிமீ
4. உருளை உருவாக்கும் இயந்திரம்: வார்ப்பிரும்பு கட்டமைப்பு மற்றும் பொது இணைப்பு
5. இயக்க அமைப்பு: யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் கார்டன் ஷாஃப்ட் கொண்ட கியர்பாக்ஸ் இயக்க அமைப்பு.
6. வெட்டும் அமைப்பு: உருளை உருவமைப்பிற்கு முன் வெட்ட வேண்டும், வெட்டும்போது உருளை உருவமைப்பான் நிற்காது.
7. பிஎல்சி கேபினட்: சீமென்ஸ் அமைப்பு.
இயந்திரங்கள்
1. டீகோயிலர்*1
2. லெவலர்*1
3. சர்வோ ஃபீடர்*1
4. ஹைட்ராலிக் பஞ்ச் இயந்திரம்*1
5. ஹைட்ராலிக் வெட்டும் இயந்திரம்*1
6. தளம்*1
7. உருளை உருவாக்கும் இயந்திரம்*1
8. வெளி அட்டவணை*2
9. பிஎல்சி கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி*2
10. ஹைட்ராலிக் நிலையம்*2
11. உதிரி பாகங்கள் பெட்டி (இலவசம்)*1
கொள்கலன் அளவு: 2x40GP
உண்மையான வழக்கு-விளக்கம்
ஹைட்ராலிக் டீகோயிலர்
ஹைட்ராலிக் டீகாயிலரில் இரண்டு முக்கியமான பாதுகாப்பு பாகங்கள் உள்ளன: பிரஸ் ஆர்ம் மற்றும் வெளிநோக்கிய காயில் ரிடெய்னர். காயில்களை மாற்றும்போது, பிரஸ் ஆர்ம் காயிலை அதன் இடத்தில் உறுதியாகப் பிடித்துக் கொள்கிறது, இதனால் உள்ளக இழுவிசையின் காரணமாக அது திடீரெனத் திறந்துவிடுவதைத் தடுக்கிறது. அதே நேரத்தில், வெளிநோக்கிய காயில் ரிடெய்னர், காயிலை அவிழ்க்கும் செயல்முறையின்போது அது நிலையாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
டீகாயிலரின் உள்ளக விரிவாக்க சாதனம் சரிசெய்யக்கூடியது, இது 460 மிமீ முதல் 520 மிமீ வரையிலான சுருள் உள் விட்டங்களுக்கு ஏற்ப சுருங்கவோ அல்லது விரியவோ கூடிய திறன் கொண்டது.
லெவலர்
சுருளைத் தட்டையாக்குவதற்கும், சீரான தடிமனைப் பராமரிப்பதற்கும் மட்டக்கருவி இன்றியமையாதது. ஒரு தனி மட்டக்கருவியைப் பயன்படுத்துவது உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
இடத்தையும் செலவையும் சேமிப்பதற்காக, நாங்கள் ஒருங்கிணைந்த டீகோயிலர் மற்றும் லெவலரையும் (2-இன்-1 டீகோயிலர்) வழங்குகிறோம். இந்த ஒருங்கிணைந்த தீர்வு, சீரமைத்தல், ஊட்டுதல், நிறுவுதல் மற்றும் பிழைதிருத்தம் ஆகியவற்றை எளிதாக்குகிறது.
சர்வோ ஃபீடர்
செர்வோ மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளதால், இந்த ஊட்டி கிட்டத்தட்ட எந்தத் தொடக்க-நிறுத்தத் தாமதமும் இன்றி இயங்குகிறது. இது, துல்லியமான துளையிடுதலுக்காகச் சுருள் ஊட்டும் நீளத்தை மிகத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. உள்ளே, காற்றழுத்த ஊட்டமானது சுருளின் மேற்பரப்பைத் தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
ஹைட்ராலிக் பஞ்ச் & ப்ரீ-கட் ஹைட்ராலிக் கட்டிங் மெஷின்
செயல்திறனையும் செலவுத் திறனையும் மேம்படுத்துவதற்காக, துளையிடும் செயல்முறை இரண்டு ஹைட்ராலிக் நிலையங்கள் (இரண்டு அச்சுகள்) மூலம் கையாளப்படுகிறது.
முதல் பெரிய நிலையம் ஒரே நேரத்தில் 16 துளைகளை இட முடியும். இரண்டாவது நிலையத்தில் இடப்படும் துளைகள் ஒவ்வொரு கற்றையிலும் ஒருமுறை மட்டுமே தோன்றுவதால், சிறிய நிலையமே மிகவும் திறமையான தீர்வாக அமைகிறது.
ரோல் ஃபார்மிங்கிற்கு முன் முன்கூட்டியே வெட்டுவது, ரோல் ஃபார்மிங் இயந்திரத்தின் தடையற்ற செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, அதன் மூலம் உற்பத்தி வேகத்தை அதிகரிக்கிறது. மேலும், இந்தத் தீர்வு எஃகு சுருள் வீணாவதைக் குறைக்கிறது.
வழிகாட்டுதல்
உருளை உருவாக்கும் இயந்திரத்திற்கு முன்னால் பொருத்தப்பட்டுள்ள வழிகாட்டும் உருளைகள், எஃகுச் சுருளுக்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையே சீரமைப்பை உறுதிசெய்து, உருவாக்கும் செயல்முறையின் போது சுருள் உருக்குலைவதைத் தடுக்கின்றன.
ரோல் ஃபார்மிங் இயந்திரம்
இந்த உருளை உருவாக்கும் இயந்திரம், வார்ப்பிரும்பு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதில், உருவாக்கும் உருளைகளையும் பற்சக்கரப் பெட்டிகளையும் யுனிவர்சல் ஷாஃப்டுகள் இணைக்கின்றன. எஃகுச் சுருளானது மொத்தம் 12 உருவாக்கும் நிலையங்கள் வழியாகச் சென்று, வாடிக்கையாளரின் வரைபடங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள W-வடிவக் கற்றைக்கு ஏற்ப உருமாற்றம் அடைகிறது.
வடிவமைக்கும் உருளைகளைப் பாதுகாக்கவும் அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கவும், அவற்றின் மேற்பரப்பு குரோம் பூசப்பட்டுள்ளது.
விருப்பத்தேர்வு: தானியங்கி அடுக்கி
உற்பத்தி வரிசையின் இறுதியில், ஒரு தானியங்கி அடுக்கியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், மனித உழைப்புச் செலவைச் சுமார் இரண்டு தொழிலாளர்களால் குறைக்க முடியும். மேலும், 4 மீட்டர் நீளமுள்ள W-வடிவக் கற்றையின் எடை காரணமாக, அதனை மனித உழைப்புடன் கையாள்வது பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது.
ரோல் ஃபார்மிங் உற்பத்தித் தொடர்களில் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு இரண்டையும் மேம்படுத்துவதற்காக, ஆட்டோ ஸ்டேக்கர் ஒரு பொதுவான மற்றும் திறமையான தேர்வாக விளங்குகிறது. இதன் விலை நீளத்தைப் பொறுத்து நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. வெவ்வேறு வடிவங்களுக்குத் தனித்துவமான அடுக்கும் முறைகள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த உற்பத்தித் தொடரில், 4 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு ஆட்டோ ஸ்டேக்கரில், W-வடிவங்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட மூன்று உறிஞ்சிக் கோப்பைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த உறிஞ்சிக் கோப்பைகள் W-வடிவக் கற்றையை உறுதியாகப் பற்றிக்கொண்டு, அதை நேர்த்தியாகக் கன்வேயரில் வைத்து ஒழுங்கான முறையில் அடுக்க உதவுகின்றன. இது போக்குவரத்தையும் எளிதாக்குகிறது.
முன்-வெட்டு கரைசல் மற்றும் பின்-வெட்டு கரைசல் ஒப்பீடு
உற்பத்தி வேகம்:பொதுவாக, பாதுகாப்பு வேலி விட்டங்கள் 4 மீட்டர் நீளம் கொண்டவை. முன்வெட்டும் பணி நிமிடத்திற்கு 12 மீட்டர் வேகத்தில் நடைபெறுவதால், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 180 விட்டங்கள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. பின்வெட்டும் பணி நிமிடத்திற்கு 6 மீட்டர் வேகத்தில் நடைபெறுவதால், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 90 விட்டங்கள் கிடைக்கின்றன.
விரயத்தைக் குறைத்தல்:வெட்டும் போது, வெட்டுக்கு முந்தைய தீர்வு எந்தவிதமான கழிவையோ அல்லது இழப்பையோ உருவாக்குவதில்லை. இதற்கு மாறாக, வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகளின்படி, வெட்டுக்குப் பிந்தைய தீர்வு ஒவ்வொரு வெட்டிற்கும் 18-20 மிமீ கழிவை உருவாக்குகிறது.
வரி அமைப்பின் நீளம்:முன்-வெட்டுத் தீர்வில், வெட்டிய பிறகு ஒரு பரிமாற்றத் தளம் அவசியமாகிறது, இது பின்-வெட்டுத் தீர்வுடன் ஒப்பிடும்போது உற்பத்தி வரிசை அமைப்பைச் சற்றே நீளமாக்கக்கூடும்.
குறைந்தபட்ச நீளம்:முன்-வெட்டு முறையில், எஃகுச் சுருளானது குறைந்தபட்சம் மூன்று வார்ப்பு உருளைகளின் தொகுப்புகளைத் தாண்டிச் செல்வதையும், அதை முன்னோக்கிச் செலுத்துவதற்குப் போதுமான உராய்வை வழங்குவதையும் உறுதிசெய்ய, ஒரு குறைந்தபட்ச வெட்டு நீளம் தேவைப்படுகிறது. இதற்கு மாறாக, பின்-வெட்டு முறையில் குறைந்தபட்ச வெட்டு நீளக் கட்டுப்பாடு இல்லை, ஏனெனில் உருளை வார்ப்பு இயந்திரத்திற்கு எஃகுச் சுருள் தொடர்ச்சியாக வழங்கப்படுகிறது.
இருப்பினும், W பீம்கள் பொதுவாக சுமார் 4 மீட்டர் நீளம் கொண்டிருப்பதால், இது குறைந்தபட்ச நீளத் தேவையை விட அதிகமாகும். எனவே, W பீம்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த ரோல் ஃபார்மிங் இயந்திரத்தில், முன்-வெட்டு மற்றும் பின்-வெட்டு தீர்வுகளுக்கு இடையேயான தேர்வு அவ்வளவு முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருப்பதில்லை.
அன்பான அறிவுரை:வாடிக்கையாளர்கள் தங்களின் குறிப்பிட்ட உற்பத்தி அளவுத் தேவைகளின் அடிப்படையில் ஒரு உற்பத்தி வரிசையைத் தேர்ந்தெடுக்குமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். பாதுகாப்பு வேலி உத்திரங்களின் வழங்குநர்களுக்கு, முன்-வெட்டுத் தீர்வு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பின்-வெட்டுத் தீர்வுடன் ஒப்பிடும்போது இதன் விலை சற்றே அதிகமாக இருந்தாலும், அதன் மேம்பட்ட வெளியீட்டுத் திறன்கள் எந்தவொரு விலை வித்தியாசத்தையும் விரைவாக ஈடுசெய்யும்.
நீங்கள் ஒரு போக்குவரத்து கட்டுமானத் திட்டத்திற்காக கொள்முதல் செய்கிறீர்கள் என்றால், வெட்டுக்குப் பிந்தைய தீர்வு மிகவும் பொருத்தமானது. அது குறைந்த இடத்தையே எடுத்துக்கொள்கிறது, மேலும் பொதுவாக சற்றே குறைந்த விலையில் கிடைக்கிறது.
1. டீகோயிலர்
2. உணவளித்தல்
3. குத்துதல்
4. உருளை உருவாக்கும் தாங்கிகள்
5. இயக்க முறைமை
6. வெட்டும் அமைப்பு
மற்றவர்கள்
வெளி மேசை
